平慶鐵路是蘭州至平涼至慶陽鐵路通道的重要組成部分。線路起點為慶陽站，與銀西高鐵并場設站。新建段落為慶陽站至白水站（含）（西平鐵路接軌站），里程范圍 DK0+000～K253+860（西平鐵路里程），線路長 83.557km。

        其中PQTL-ZQ4標由中鐵一局集團有限公司中標施工，起點里程73347.01，終點里程XPDIIK263+912.23，沙盤尺寸為6米乘2米，制作比例約1/3500，沙盤制作內容包括PQTL-ZQ4標段沿線的地形地貌、新建西平鐵路、既有西平鐵路和寶中鐵路、既有高速公路及國道省道、涇河等內容。

        新建平慶鐵路PQTL-ZQ4標中主要有潘楊澗河大橋(L=425m)、杏林村隧道(L=6477.942m)、白水特大橋(L=966.36m)、焦莊村1號中橋(L=60.62m)、鋪軌基地、白水站、焦莊村2號中橋(L=76.6m)、胡家溝中橋(L=43.92m)、四十里鋪涇河特大橋(L=4865.3m)、清福山中橋(L=43.96m)、四十里鋪河大橋(L=451.98m)、候家臺隧道(L=1152m)。

2024年3月底我公司與中鐵一局四公司簽訂了沙盤模型制作合同，沙盤制作工期共計25天，2024年3月29日開工制作，計劃于4月20日制作完成，我們共同期待成品效果。